「中国で新型ウィルス？死者もでている！」
2019年の年末に報道されてから３か月
それは「新型コロナウィルス／COVID-19」
と呼ばれ、今では全世界に拡散している。
これに対し中国武漢という町に居る邦人を
帰国させるため政府はチャーター機を準備
たまたまその時のフライトをスマホで見ていた
Flightradar24というアプリで機影航跡を
プリントスクリーンで残していたので
それを My備忘録的Web-logにアップする。
邦人救出の為に政府がチャーターした機材
その第１番機となったのは・・・「JA607A」
という機体番号の全日空が保有する旅客機
型式はボーイング767-381(ER)
本機は齢17歳の古参機
（人間で言えば 80歳くらい）
華やかな国際線を飛んでいたが古い機材と
なったので最近は地味な国内線を飛んでいた。
その「JA607A」機が日本政府や日本国民 の
総意を背負って「邦人救出機」として 久々の
国際線をフライトすることになった。
政府が「邦人救出機」としてチャーターした
第１番機は便名を「NH1951便」として
2020年1月28日午後8時13分
羽田空港D滑走路05から武漢に向け
離陸して行った。
「NH1951便／JA607A機」はその後
東シナ海の上空を
高度約30,000フィート(約9,100m)
時速約360ノット(約670km/h)で飛行し
武漢には現地時間午後11時37分に着陸した。
(日本時間29日午前0時37分)
「JA607A機」は武漢で待ち受ける邦人を
乗せたらすぐに引き返す予定だったが
若干遅れ、現地時間午前4時45分
(日本時間29日午前5時45分)に出発
現地滞在時間は約5時間のショートステイ。
「JA607A機」は羽田向けに便名を変更し
「NH1952便」として帰国の途についた。
「NH1952便／JA607A機」には
ANAのパイロット2名、客室乗務員6名
帰国者206名の他に 外務省職員2名
検疫関係者4名、 ANA社員5名が
同乗したと報道された。
「NH1952便／JA607A機」は
2020年1月29日午前8時45分
羽田空港C滑走路34Rへ着陸した。
前日の午後8時過ぎに出発してから
12時間30分でのとんぼ返りであった
「JA607A」・・大変お疲れ様でした！
武漢～羽田のフライト時間は約３時間。
「JA607A機」は感染を防ぐためか
一般客と動線を分けるように羽田空港
第２ターミナルのサテライト駐機場
47番スポットに無事到着した。
サテライトスポットは第２ターミナル本館と
直接往来できず一般客はバスで行くしか
入館できない・・・
感染拡大の最良の防止策だったと思われる。
2020年3月末現在
未だにウィルス感染者の拡散が続き
世界的に経済やさまざまな分野に於いて
大きな影響を及ぼしている。
「新型コロナウィルス／COVID-19」が
一日も早く終息することを願っている。
Cotatsu@TYO 2020-03
